项目名称：广东省湛江航运集团有限公司船厂搬迁改造项目

项目单位：广东省湛江航运集团有限公司

项目概况：我司现有船厂始建于1958年，位于湛江市海滨大道北段。由于城市建设的需要，目前我司船厂用地被市政府规划为商住用地，为寻求船厂的出路和发展，我司船厂必须进行异地搬迁改造，建成万吨级修造船厂，以适应湛江市发展海洋经济的需要，填补湛江市大型民用修造船工业的空白。湛江市经贸局2001年（“湛经科[2001]188号”文）同意我司船厂搬迁改造项目立项，湛江市规划国土资源局也以“湛规土资（规划）[2004]502号”文同意安排从调顺岛港务局第三作业区矿沙码头西南侧至海警三支队码头之间约410米海域岸线及滩涂土地，面积约119000平方米，作为我司船厂搬迁改造项目使用的岸线配套项目建设用地。湛江市政府对上述规划安排给我司船厂搬迁改造的岸线用也进行了确定。

已成立了湛江市顺舟船舶修造有限公司，并已进入工程施工阶段，目前已完成疏浚、围堰、陆域回填及软基处理、场地桩基础等工程，现正进行码头、船坞主体工程建设。

二、项目单位情况

广东省湛江航运集团有限公司是一家港、航、厂合一的国有航运企业，成立于1953年，前身为“广东省湛江航运局”，2002年6月改制为“广东省湛江航运集团有限公司”。公司现有在职职工1500人,离退休职工1286人，其中离休干部26人。

公司主要经营远、近洋货物运输，琼州海峡车、客渡运输，港口装卸、仓储，船舶修理及建造，国际船代、货代，劳务输出和湛江港湾游等业务。

公司现有资产总值9.5亿元。各类船舶13艘，51751总吨，其中车客渡船10艘，旅游船3艘；码头泊位21个，其中车渡码头泊位10个，客运码头泊位3个，货运码头泊位8个；港口仓库面积19933平方米、堆场面积96664平方米。

公司不断建立健全各项管理规章制度，是粤西地区首家通过国内船舶安全管理营运和防止污染规则审核和认证的企业。公司以人为本，建立以科技为先导，安全为重点，质量为生命，管理为核心的现代企业制度。大力弘扬“同舟共济，奋力拼搏，开拓进取，再创辉煌”的企业精神。公司连年赢利。

其中：属下的广东省湛江航运集团有限公司船厂是家以修造船为主业的企业，始建于1958年，位于湛江市海滨大道北（原海滨五路2号）。企业在职职工216人，离退休人员192人，有高、中、初职称39人，有大批技术素质好的生产骨干，技术力量雄厚。年工业总产值1000万元。

拥有固定资产1500多万元，占地面积9.7万平方米；有1000吨级船排一座，1000吨级专用码头一座及干船坞一座；有各类机械加工机床30多台套，具有机械加工、铸铁、铸铜、机电维修以及环保设备（油水分离器）的制造与安装综合生产能力。40多年来，修理各类船舶1500多艘次，新造船舶16艘。修造各类船舶质量好，速度快、服务上乘，在粤西地区、海南和广西等地享有较高信誉。

三、项目建设规模

主要建造一座3.5万吨级（35x210米）船坞、一座万吨级舾装码头。

四、市场分析

目前湛江市没有大中型船舶修造厂，能够修造千吨级以上船舶的船厂只有部队海滨船厂。而相邻的粤西沿海、海南省和广西沿海地区也尚无1000吨级以上的修造船厂。而这些地区1000吨级以上的船长不少于200艘。由于生产能力的缺口较大，造成这些地区1000吨级以上船舶每年都要到广州、上海、武汉、大连等地修理，既增加成本又增加停运时间。为此，本项目工程建成后，粤西、海南省和广西三省区千吨级以上的船舶能在湛江修理，既可降低成本费用，又可缩短停航时间，同时可实施湛江市政府发展临海工业的决策，加强和扩大修造船产业。

五、项目投资估算

项目总投资3.68亿元，预计项目建成投产后，年营业收入1.5亿元，利润总额3000万元，年修船能力54艘。

六、合作方式

我司已成立独立法人的有限责任公司 “湛江市顺舟船舶修造有限公司”，合作方带资进入湛江市顺舟船舶修造有限公司，以该公司完成该工程建设经营。合作方可控股在51%以上。

七、联系方式

企业名称：；广东省湛江航运集团有限公司

联系电话：0759 - 2683828

传真：0759 - 2284045

联系地址：湛江市霞山区洪屋路142号

邮编：524003