连日来，琼州海峡北岸的进岛小车和旅客骤增，春运高峰期提前而至。湛航集团旗下双泰公司全体员工除了忙着抓好生产经营，还不忘服务宗旨，全员下沉到春运一线，为广大司机旅客当起“服务员”。

看到接连几天暴涨的过海车辆和赶着回家过年的旅客，双泰公司党委书记唐庆甫也坐不住了，干脆把办公地点“挪”到了生产一线，一边在现场当生产事务的“热心协调员”，一边充当旅客的“贴心服务员”，为旅客排忧解难。看到旅客搬运沉重行李上船不方便时，他总是毫不犹豫地冲上前接过旅客的行李，健步如飞般走上登船甲板；看到旅客不知怎么登船时，他总是耐心地跟旅客解释指引；看到船员服务旅客做得不到位时，他总是会严肃地要求他们把服务做得更细一些。平时说话声音洪亮的他，最近几天也因为和旅客说太多话而变得干哑。旁边的工作人员劝他不要这么操劳，唐庆甫却挥挥手说：“现在旅客这么多，我们人手紧，你们不要管我，专心做好你们的工作，服务好旅客。”在他的带动下，现场工作人员也跟着把服务工作做得更实更细。

这几天，在双泰公司各艘船舶的甲板和楼梯口，出现了一群特殊身影。他们身装印着“GNG广东海峡”醒目标识的红色马甲，头戴红色鸭舌帽，手持广播小喇叭，不停地穿梭在旅客人群之中，主动为登船旅客提供登船引导、服务解说、乘船安全告知、帮助困难旅客登船。春运期间车多人也多，旅客甲板区域熙熙攘攘，人声嘈杂，船上的公共广播和电视机播放的乘船指引、安全须知难免有覆盖不到的人群。这些整齐着装的服务人员将服务工作下沉到每一名旅客，让所有旅客都能享受到安全、周全的乘船服务。他们就如身上穿的衣服颜色一样，用火红的热情把细致服务浇灌到船舶的各个角落，给春运高峰期增添了许多新活力。

船上有着不同的工作岗位，但船员心里都明白，每个人都是服务行业里的一名“服务员”，只要旅客有需要，伸出援助之手就是义不容辞的事情。1月19日中午，刚换班准备休息的“双泰26”轮船长包绵锦看到一名旅客正准备扶行走不便的家属下船。包绵锦二话不说，叫来附近的保安员林武权和水手谢康咏，一起背扶行动不便的旅客下船。林武权主动把旅客背上，小心翼翼地走下陡峭的楼梯，谢康咏在一旁帮扶，包绵锦拿着旅客的拐杖在前面开路，三人就这样一直把旅客送到岸上的车里。这样的温暖一幕每天都在不断上演，船员用实际行动延伸着服务的内涵，让春运变得更有温度。

“司机您好，现在过海乘船可以用手机购票，省时又方便，您可以了解一下。”说完，志愿者林彩虹给一位小车司机递上一份印有“琼州海峡轮渡管家”联网售票平台相关资料的宣传单。随着春运过海车辆的日益增多，一群身穿蓝色外套、头戴安全帽的志愿者已经忙碌在海安新港的引导区。他们是由海安新港和双泰公司志愿者共同组成的春运特别行动小组，负责给旅客讲解手机购票流程，引导小车进入港区，为旅客提供过海咨询服务。这几天暴增的车流量给他们带来了不少工作量，一天超过12个小时的连轴转，考验着这群年轻人。“口干”“腿酸”“疲劳”是他们一天工作后的最大感受，但没有一个人打退堂鼓。“我觉得能参与到春运工作是一次宝贵的锻炼机会，虽然很辛苦，但每当我解答了旅客的一个疑问，得到一句谢谢和满意的笑容，我就能从中感受到这份工作的意义，也让我有了坚持下去的力量。”一名女志愿者如是说。

文章作者：蔡易霖