一、徐闻港区海安作业区滚装码头搬迁工程（南山港）。
位于火车轮渡北港码头东侧，四塘湾内，南面琼州海峡。整个港区规划总用海面积为230.2520公顷（其中填海138.0243公顷、港池85.6225公顷、非透水构筑物6.6052公顷），码头岸线长 1500 米。建设16个5000t级客货滚装泊位（结构按10000吨级预留）、1个危险品滚装泊位和生产及辅助建筑物等，防波堤长1510米。设计通过能力为车辆320万辆次/年、旅客1728万人次/年，工程总投资11.99亿元。普通滚装泊位采用突堤式码头结构，危险品码头泊位布置在防波堤中段。
整个港区陆域规划总面积约138.0243公顷，布置前沿作业区，客运换乘区、港外停车场、危险品检测站等功能区外，还规划有极端天气车辆侯渡场、站前及门前广场、港口服务区、物流集散场地、临时堆存场地、消防船基地等。
前沿作业区实现汽车装卸载、人车分流。客运换乘区为港口与城市公交、长途客运接驳、旅客换乘的区域。客运中心大楼与高架通道（18m宽、前沿为候船区）相连接，其内设有候船厅、候车厅、售票厅、行包房、办公楼、瞭望塔、拯救站、调度指挥中心等区域，与高架通道均为行人的主要活动区。
二、船舶更新改造项目。
“十三五”期间，我司计划投资4.5亿元进行船舶更新改造，继续调整公司运力结构，提升海峡市场份额，同时全力推进琼州海峡广东方市场资源整合。具体项目如下：
其一、2015年我司共投资2.2亿元，建造两艘45车位968客位客滚船顶替现有船舶“紫荆一号”轮和“紫荆七号”轮。其中：顶替“紫荆七”轮的“紫荆十六”轮于2016年5月18日顺利到港并完成首航；顶替“紫荆一”轮的“紫荆十五”轮于2016年9月28日完成首航。
其二，新建两艘60车位999客位客滚船顶替“紫荆花”轮和“腾安八号”轮，投资总额2.3亿元。计划2016年开工，2017年建成投入营运。
位于火车轮渡北港码头东侧，四塘湾内，南面琼州海峡。整个港区规划总用海面积为230.2520公顷（其中填海138.0243公顷、港池85.6225公顷、非透水构筑物6.6052公顷），码头岸线长 1500 米。建设16个5000t级客货滚装泊位（结构按10000吨级预留）、1个危险品滚装泊位和生产及辅助建筑物等，防波堤长1510米。设计通过能力为车辆320万辆次/年、旅客1728万人次/年，工程总投资11.99亿元。普通滚装泊位采用突堤式码头结构，危险品码头泊位布置在防波堤中段。
整个港区陆域规划总面积约138.0243公顷，布置前沿作业区，客运换乘区、港外停车场、危险品检测站等功能区外，还规划有极端天气车辆侯渡场、站前及门前广场、港口服务区、物流集散场地、临时堆存场地、消防船基地等。
前沿作业区实现汽车装卸载、人车分流。客运换乘区为港口与城市公交、长途客运接驳、旅客换乘的区域。客运中心大楼与高架通道（18m宽、前沿为候船区）相连接，其内设有候船厅、候车厅、售票厅、行包房、办公楼、瞭望塔、拯救站、调度指挥中心等区域，与高架通道均为行人的主要活动区。
二、船舶更新改造项目。
“十三五”期间，我司计划投资4.5亿元进行船舶更新改造，继续调整公司运力结构，提升海峡市场份额，同时全力推进琼州海峡广东方市场资源整合。具体项目如下：
其一、2015年我司共投资2.2亿元，建造两艘45车位968客位客滚船顶替现有船舶“紫荆一号”轮和“紫荆七号”轮。其中：顶替“紫荆七”轮的“紫荆十六”轮于2016年5月18日顺利到港并完成首航；顶替“紫荆一”轮的“紫荆十五”轮于2016年9月28日完成首航。
其二，新建两艘60车位999客位客滚船顶替“紫荆花”轮和“腾安八号”轮，投资总额2.3亿元。计划2016年开工，2017年建成投入营运。
粤公网安备 44080302000032号