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湛江徐闻港有限公司

  湛江徐闻港有限公司是一家独立法人公司,成立于2013年12月26日,由广东中路建设投资有限公司持股40%、广东徐闻港航控股有限公司持股32%和广东双泰运输集团有限责任公司持股28%三家企业共同出资组建,注册资金为1亿元。

  公司主要从事湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头工程的全资建设、开发和营运。项目总投资概算约17.12亿元,开工时间为2017年1月1日,交工时间为2020年10月前。本工程填海造地面积约为76公顷,港池面积56公顷,建设16个5000吨级客货滚装泊位和1个5000吨级危险专用滚装泊位(结构设计均按靠泊10000总吨级客货滚装船预留),配套建设防波堤(长1360m)、航道(宽210m、长800m)、危险品检测站(规划5条货车线、8条小车线)、综合交通枢纽、车辆待渡场(约200亩、1800车位)、恶劣天气停车场(约180亩、1500车位)、综合服务区等配套设施。设计车辆年通过能力为320万辆,旅客年通过能力为1728万人次,能满足琼州海峡2030年车辆、旅客吞吐能力的需求。

  综合交通枢纽大楼设计面积约77000平方米,一层为综合交通厅、长途汽车客运站;二层为共享交通大厅(出发)、安检区及配套办公用房、候船厅、配套商业和服务用房;三层为到达廊桥和办公用房。综合交通枢纽大楼建筑风格设计与海洋文化、侨乡文化有机结合,自然天成,体现“海上生明月,天涯共此时”的意境,传承广东居民的传统“嵌瓷”建造技艺,以纯粹、独特的“月亮门”形象,将成为中国大陆最南端的“海角地标”、途经琼州海峡旅船的“明月”。

  徐闻港的建设将融合岭南特色和海洋文化的设计风格,以打造环境友好型的绿色港口为目标,建设环境健康、绿色环保、资源合理利用、低能耗、低污染的新型港口;以“智慧港口”理念,实现船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化,构筑跨琼州海峡的车、客、货黄金通道,建设“三位一体”的现代化水陆交通运输综合枢纽。

  徐闻港建成后,将成为国际一流、功能最全、具有示范性的新一代客滚运输港口,真正实现公路、水路、铁路、城市公交的无缝对接,进一步提高客货滚装运输效率与服务质量,为过往大陆与海南岛的车辆、旅客提供安全、优质、环保、快捷的服务;同时提升城市生活品位,促进徐闻港口经济发展,社会效益和经济效益显著。

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